De Belcar Historic Cup powered by St. Paul is exact halfweg het seizoen en dus is het tijd om de zaken even te evalueren en wat meer duidelijkheid te scheppen in de zee van platformen en klassen waarin een gewone sterveling door de bomen het bos niet meer ziet. We trachten via deze tekst een lijn te trekken en aan te tonen waar de vier piloten binnen St. Paul Raceteam zich bevinden halfweg het kampioenschap.

Dit weekend worden de vijfde en zesde manche afgewerkt van de Belcar Historic Cup powered by St. Paul. Daarna zijn we halfweg het kampioenschap.

Voor de vier piloten van het St. Paul Raceteam een belangrijk weekend om hopelijk met een positieve tussenbilan de zomer in te gaan.

Dit weekend worden de vijfde en zesde manche afgewerkt van de Belcar Historic Cup powered by St. Paul. Daarna zijn we halfweg het kampioenschap.

Voor de vier piloten van het St. Paul Raceteam een belangrijk weekend om hopelijk met een positieve tussenbilan de zomer in te gaan.

De Spa Summer Classic van afgelopen weekend was het tweede raceweekend voor de Belcar Historic Cup powered by St. Paul met meer dan 60 wagens aan de aftrap. En komend weekend is er reeds de Zolder Historic Grand Prix. In een tijdspanne van zeven dagen dienen de deelnemers zich op te laden voor vier races of twee per weekend. En dit op twee totaal verschillende circuits. De vier piloten van St. Paul Race Team waren er in Francorchamps in ieder geval klaar voor om het eerste luik van deze veertiendaagse af te werken. Het werd een bewogen editie met een mix van zeer goede resultaten en verkeerde bandenkeuze. Na de Zolder Historic Grand Prix is het seizoen halfweg en kunnen we reeds een tussenbalans opmaken.

Tijdens het weekend van 24, 25 & 26 juni wordt op het mooiste circuit van de wereld in Spa Francorchamps de tweede en derde wedstrijd verreden voor de Belcar Historic Cup Powered by St. Paul. Dit is het officiële Belgisch kampioenschap voor historische wagens. De familie Kuijl is er klaar voor en zal met het St. Paul Race Team opnieuw vier ijzers in de vuur gooien. En dit in de vier verschillende klassen. Iedere piloot binnen St. Paul Race Team rijdt zijn races binnen zijn eigen klasse en dus is er van interne competitie geen sprake.

Tegen het einde van de jaren zestig voerde Ford een uitgebreid wereldwijd wedstrijdprogramma uit, en met zijn activiteiten in het VK die zich concentreerden op de ontwikkeling van de Escort voor rally- en circuitraces werd Jochen Neerpasch, hoofd van de Motorsport-afdeling in Keulen, gedelegeerd om aan de race Capri te gaan werken.

Wanneer de familie Kuijl (oprichters van St. Paul) niet bezig is met het bereiden van kaas, vind je ze waarschijnlijk op het circuit. Het is geen geheim dat de kinderdroom van eigenaar Dieter was om professioneel autocoureur te worden. Zijn racecarrière heeft een aantal memorabele prestaties opgeleverd. Vandaag de dag is deze passie nog steeds aanwezig.

Topprestaties leveren kan alleen als alles klopt; het materieel, de omgevingsfactoren en natuurlijk de samenstelling van het team.

Het nieuwe seizoen binnen de Historics is afgelopen weekend gestart met twee races in het kader van het New Race Festival op Circuit Zolder. Belangrijke verandering is de benaming van het kampioenschap dat door de titelsponsor St. Paul nu als Belcar Historic Cup powered by St. Paul door het leven gaat.